15万买丰田硬派越野？
LAND HOPPER八月上市，油耗4.2L续航破千，坦克300连夜降价到18万都悬！
这回丰田是真要掀桌子了。
混动系统直接戳中国产越野软肋。
百公里4.2个油，一箱油跑一千公里，跑318国道都不用频繁找加油站。
坦克300车主看着自家10L+的油耗只能叹气，市区通勤更是烧钱。
加拿大黑马预测丰田这混动技术卡位太准，明年国七排放实施，政策红利都吃到了。
底盘带四驱配差速锁，烂路通过性碾压城市SUV。
非承载车身配e-TNGA架构，比CR-V这种强太多。
虽然车长才4米4，比坦克300小一圈，但轴距2850毫米后排不憋屈。
关键市区停车方便，新手开也不怵。
配置上真没含糊。
JBL音响、座椅通风加热、后排独立空调，语音控制能方言操作，说句“去露营”自动切换越野模式。
实体按键保留算良心，越野时比纯触屏靠谱多了。
软质材料内饰比不过豪华品牌，但15万要啥自行车？
二手市场已经在抖了。
丰田保值率六成起，比国产车普遍高20%。
二手车商私下吐槽，评估系统得重新调参数，不然收车准亏。
三四线城市更认丰田标，维修网点数量是长城三倍，小县城坏了都不怕。
长城现在确实慌。
终端价降到18万还是压力山大，内部文件曝光在加速混动平台研发。
经销商放话要铺200家县级网点，可丰田现成渠道优势太大。
宁德时代股价波动不是没理由，丰田转头加大比亚迪电池订单，供应链都跟着变天。
国产车空间大是优势，但油耗和保值率硬伤补不上。
论坛里有人直说：丰田这价格这配置，还图国产那点尺寸？
除非纯越野发烧友，普通家庭用车真得掂量。
八月首发就产两万台，4S店收500订金排长队。等等党这次可能真赢了。
